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力士樂(lè)減壓閥故障現(xiàn)象及排除方法
更新時(shí)間:2022-06-20   點(diǎn)擊次數(shù):1568次

力士樂(lè)減壓閥故障現(xiàn)象及排除方法力士樂(lè)減壓閥安裝在引導(dǎo)控制閥中的滾珠。按照壓縮彈簧的設(shè)置,在滾珠上游和通道中增加壓力,以使控制閥芯子處于打開(kāi)位置。油液可以從通道P通過(guò)控制閥芯流至A通道A,直到A通道內(nèi)的壓力大于所設(shè)壓力值,并且開(kāi)啟滾珠。

力士樂(lè)減壓閥采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。很多用戶并不了解減壓閥的相關(guān)知識(shí),下面小編就為大家詳細(xì)講解下減壓閥:  減壓閥的分類  常用的減壓閥按結(jié)構(gòu)形式分為薄膜式、彈簧式和活塞式三種,按作用形式分為:比例式和可調(diào)先導(dǎo)式?! ”壤綔p壓閥是采用固定比例來(lái)進(jìn)行減壓的閥門(mén),安裝在給排水管網(wǎng)中,防止管道的壓力過(guò)大造成爆管。

力士樂(lè)減壓閥特點(diǎn)是閥后壓力與閥前壓力呈一定比例,即當(dāng)閥前壓力變化時(shí),閥后壓力按比例相應(yīng)變化實(shí)現(xiàn),既可減靜壓又可減動(dòng)壓。標(biāo)準(zhǔn)壓力比為2:1、3:1、4:1、5:1、3:5:2等并可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)特殊比例的減壓閥?! ∠葘?dǎo)式減壓閥[是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。本類閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝?! £P(guān)于減壓閥的疑惑解答  1、減壓閥的原理是增加局部阻力來(lái)達(dá)到減壓的目的,是不是可以用一個(gè)普通開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)增加局部阻力同樣可以實(shí)現(xiàn)減壓的目的呢?  答:理論講,所有閥門(mén)都會(huì)增加局部水頭損失,達(dá)到減壓目的,但不如減壓閥更專業(yè),減壓閥對(duì)水壓能很好的調(diào)節(jié)控制。如果采用普通的閥門(mén),會(huì)存在以下缺點(diǎn):第一,可調(diào)性不好。第二,閥門(mén)容易損壞,第三,水損會(huì)更大?! ?、為什么可調(diào)減壓閥宜水平安裝,比例減壓閥宜垂直安裝呢?  答:水平安裝或者垂直安裝的根本影響因素是重力,這兩種減壓閥都是靠流體壓差閥芯的移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流口的大小,所以閥芯的重力會(huì)影響壓力,而結(jié)構(gòu)上可調(diào)減壓閥的閥芯多為垂直進(jìn)出口,比例減壓閥閥芯多為平行進(jìn)出口,所以出現(xiàn)了你提出的現(xiàn)象。如何按照才好并不是絕對(duì)的,是相對(duì)于具體閥件結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)的?! ?、為什么減壓閥要設(shè)置在報(bào)警閥前?  答:自動(dòng)水滅火系統(tǒng)報(bào)警閥處的工作壓力大于1.60MPa,減壓閥設(shè)置的目的是使得報(bào)警閥前的壓力不大于1.6MPa。如果管網(wǎng)供水壓力超過(guò)預(yù)定壓力,這時(shí)減壓閥動(dòng)作,進(jìn)行泄壓,保護(hù)噴淋供水管網(wǎng)的安全。在報(bào)警閥后設(shè)置減壓閥,容易造成減壓閥堵塞。

力士樂(lè)減壓閥故障分析:

1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞

3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整

故障現(xiàn)象:力士樂(lè)REXROTH減壓閥二次壓力升不高

力士樂(lè)減壓閥故障分析:

1.外泄漏

2.錐閥與閥座接觸不良

排除方法:

1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力

2.修理或更換

故障現(xiàn)象:不起減壓力作用

故障分析:

1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力2.主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡

力士樂(lè)減壓閥排除方法

1.泄油管必須與回油管道分開(kāi),單獨(dú)回入油箱

2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)是否變質(zhì)。

力士樂(lè)REXROTH減壓閥它用于降低系統(tǒng)壓力。使用調(diào)節(jié)類型(4)設(shè)置二次壓力。

閥門(mén)在初始位置打開(kāi)。液壓油可以不受限制地從通道P流向通道A。通道A中的壓力同時(shí)通過(guò)控制管路(6)在與壓縮彈簧(3)相對(duì)的活塞區(qū)域施加。如果通道A中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧(3)上設(shè)定的值,則控制閥芯(2)進(jìn)入控制位置,并將通道A中的設(shè)定壓力保持在恒定水平。

信號(hào)油和先導(dǎo)油通過(guò)控制管路(6)從通道A內(nèi)部供應(yīng)。

力士樂(lè)REXROTH減壓閥如果通道A中的壓力由于執(zhí)行器上的外力作用而進(jìn)一步增加,則它將控制閥芯(2)進(jìn)一步推向壓縮彈簧(3)。

這樣,通道A通過(guò)控制閥芯(2)上的控制邊(8)連接到通道T(Y)。液壓油被排放到油箱中,壓力只能稍微增加一點(diǎn)。

從彈簧腔(7)排出的漏油總是通過(guò)通道T(Y)從外部進(jìn)行的。

為了從通道A自由流回通道P,可以選擇安裝一個(gè)止回閥(5)。

壓力表接口(1)可以控制次級(jí)壓力。


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