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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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求購ATOS阿托斯比例溢流閥ATOS阿托斯比例溢流閥有一個(gè)閥芯,閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過調(diào)節(jié)彈簧力,來調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,產(chǎn)生的推力就隨之變化,從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。
ATOS阿托斯比例溢流閥有不同的形式供選用:
*-A:不帶壓力傳感器
*-AE, -AES:同A, AE為模擬式,AES為數(shù) 字式,二者均帶有集成電子放大器④。 *-TERS:帶壓力傳感器③和集成式數(shù)字放 大器④。自身可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,大大提高 了閥的動靜態(tài)特性。
*-AERS:同TERS,但不帶集成壓力傳感器 (帶有遠(yuǎn)程壓力傳感器反饋信號接口)。
系統(tǒng)壓力受閥芯①控制,而①又受到先 導(dǎo)式溢流閥②的直接作用。
集成式放大器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào),保證了 閥的良好性能,閥的安裝和電氣連接簡 單,且閥與閥之間可完互換。
ATOS阿托斯比例溢流閥主要作用定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。ATOS比例溢流閥穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
ATOS阿托斯比例溢流閥主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會使流量需求減小。
此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路.上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
ATOS阿托斯比例溢流閥_RZMO-TERS-PS-010/315 54有不同的形式供選用:
*-A:不帶壓力傳感器
*-AE, -AES:同A, AE為模擬式,AES為數(shù) 字式,二者均帶有集成電子放大器④。 *-TERS:帶壓力傳感器③和集成式數(shù)字放 大器④。自身可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,大大提高 了閥的動靜態(tài)特性。
*-AERS:同TERS,但不帶集成壓力傳感器 (帶有遠(yuǎn)程壓力傳感器反饋信號接口)。
系統(tǒng)壓力受閥芯①控制,而①又受到先 導(dǎo)式溢流閥②的直接作用。
集成式放大器已經(jīng)過工廠預(yù)調(diào),保證了 閥的良好性能,閥的安裝和電氣連接簡 單,且閥與閥之間可全互換。
-AES, -TERS和-AERS可配置以下通信接口 ⑤:
*-PS,為RS232串行通信接口通過7或12芯 插頭⑥向比例閥輸入模擬信號*-BC,為CANbus通信接口
*-BP,為PROFIBUS-DP通信接口
對-BC和-BP,閥的輸入信號由現(xiàn)場總線供 給,但是調(diào)試及維護(hù)時(shí),也可經(jīng)7芯或12芯 插頭⑥輸入模擬信號。
比例電磁鐵線圈為全塑料封裝(絕緣等級 H),且閥具有抗震,抗沖擊及全天侯工作 的優(yōu)點(diǎn)。
安裝界面:IS04401標(biāo)準(zhǔn),6通徑
最大流量:40 L/min
最高壓力:315bar
意大利阿托斯ATOS比例溢流閥帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號的大小提供高動態(tài)的流量控制。通過主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。所有ATOS比例插裝閥均為“抗震型",可承受強(qiáng)振動和機(jī)械應(yīng)力。新型ATOS比例閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用ATOS比例閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
意大利ATOS阿托斯比例閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,比例閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而比例閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇。實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。X通回油箱,閥口開啟;x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
求購ATOS阿托斯比例溢流閥為2通或3通比例插裝閥,帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號的大小提供高動態(tài)的流量控制。通過主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。所有比例插裝閥均為“抗震型",可承受強(qiáng)振動和機(jī)械應(yīng)力。
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